Tekanan shock depan berhubungan dengan berat badan si pengendara. Hal lain yang menentukan adalah mutu dari buatan shock breaker, masing masing produsen memiliki teknologi berbeda. Misal berat badan anda relatif sama dengan rekan anda, sementara sepeda rekan anda mengunakan shock breaker berbeda, lalu anda mencoba dan merasa ingin mengikuti tekanan shock rekan anda. Tentu hasilnya belum tentu sama. Anda harus mengukur ukuran shock anda sesuai tipe shockbreaker yang anda miliki.
Apa yang dijadikan parameter atau ukuran awal untuk menyesuaikan shock sepeda. Disebut Sag, sebagai angka tunning standar yang digunakan oleh pemilik sepeda dengan berat badan pengendara.
Apakah Sag
Sag adalah pergerakan suspensi titik bawah ketika mendapatkan beban statis. Sag dijadikan salah satu parameter ketika melakukan tuning atau penyetelan tekanan shock breaker.
Titik paling bawah inilah yang disebut sebagai Sag, yaitu ketika suspensi menerima tekanan beban pengendara maka silinder shock akan turun menerima beban statis pengendara. Sag bukanlah ukuran untuk menentukan seberapa panjang shock breaker anda bergerak ketika melakukan perjalanan dengan sepeda. Tetapi Sag adalah kedalaman awal dari turunnya shock setelah menerima beban pengendara dan dijadikan patokan untuk mengukur tekanan angin shock sepeda. Bagaimana melakukan setting Sag terhadap shock breaker sepeda
Peralatan yang dibutuhkan.
·
Zip tie atau karet gelang
·
Pompa Shock
·
Pengaris
Cara mengukur sag shock depan jenis angin.
Pasangkan karet gelang atau zip tie pada silinder shock breaker, dan turunkan sampai posisi paling bawah.
Jangan lupa lepaskan setting rebound misalnya putar ke bagian negatif, sehingga shock tidak tertahan oleh rebound.
Baca tabel ukuran standar dibawah ini, dan panjang travel shock depan anda sesuai tabel. Misalnya shock sepeda depan anda adalah 100mm (10cm), maka ukuran awal untuk sag adalah 15-25mm untuk setting Enduro atau 10-15 untuk setting XC dan Race. Ukuran panjang Sag umumnya tidak melewati 1/4 panjang shock.
Satu lagi referensi bagi setting Sag dengan medan berbeda
Mengunakan ukuran secara umum untuk ukuran shockbreaker dengan panjang travel 80-100mm :
Medan CrossCountry dengan travel 80mm atau kurang, disarankan mengunakan angka 5 - 15% sag atas panjang travel shock
Medan Trail antara 15-20%
All Mountain antara 25-35%
Langkah try error mengukur sag untuk front shockbreaker
·
Set tekanan shock depan sesuai standar shock breaker
asli, misalnya 100psi, atau hitung berat badan anda sebagai angka awal tekanan
PSI fork depan.
·
Coba anda duduk secara perlahan ke sadel sepeda,
sampai posisi tubuh anda seperti mengendarai sepeda. Sehingga shock bagian
depan mulai turun dan mengeser marking karet / zip tie, karena mendapat tekanan
penuh layaknya sedang dikendarai.
·
Turun kembali dari sepeda anda secara perlahan dan
ukur seberapa jauh shock anda turun. Dan melihat pergerakan karet atau zip tie
yang bergesar dari titik awal dasar shock breaker.
·
Bila posisi zip tie atau karet yang dijadikan tanda
ternyata kurang naik sesuai ukuran (misalnya shock dengan travel 100mm memiliki
sag 15-25mm), kurangi angin tekanan shock kembali. Misalnya tekanan 100psi,
diturunkan menjadi 95psi dan seterusnya.
·
Bila posisi zip tie atau karet yang dijadikan tanda
ternyata terlalu dalam turun atau posisi zip tie terlalu naik, tambahkan angin
pada shock breaker.
·
Lalu duduk kembali ke atas sepeda secara perlahan
seperti langkah awal. Sampai mendapatkan sag yang tepat, misalnya untuk shock
panjang 100mm memiliki angka antara sag 15mm, dan anda merasa mendapatkan
ukuran yang cocok dengan ukuran Sag 15mm.
·
Selesai mendapatkan ukuran yang tepat, misalnya Sag
yang anda pilih adalah 15mm. Catat pada tekanan pompa shock, ukuran PSI
tersebut adalah ukuran yang sesuai dengan shock dan tekanan sag untuk sepeda
anda. Penyetelan Sag tahap awal shock breaker sepeda anda sudah selesai.
·
Proses terakhir adalah kenyamanan. Mungkin angka
tekanan terakhir yang didapat masih kurang nyaman bagi anda. Anda bisa kembali
menaikan dan menurunkan tekanan angin untuk fork sampai mendapatkan tekanan
yang tepat. Dengan catatan tidak melewati batas anjuran yang diberikan.
Gambar dibawah ini menunjukan bahwa Sag shock depan
anda turun sepanjang 15mm ketika anda naik ke atas sepeda.
http://i50.tinypic.com/5eehzl.jpg
Bagaimana mengatur tekanan rear shock
Berapa tekanan shock belakang untuk sepeda. Ada beberapa pendapat untuk tekanan suspensi belakang
http://i50.tinypic.com/5eehzl.jpg
Bagaimana mengatur tekanan rear shock
Berapa tekanan shock belakang untuk sepeda. Ada beberapa pendapat untuk tekanan suspensi belakang
·
Buat marking dengan zip tie atau karet pada tiang
shock, duduk dan lihat posisi pergerakan karet atau marking yang dibuat. Ukuran
paling umum digunakan adalah pergerakan shock ketika anda duduk diatas sepeda
maksimum 15-25% dari panjang travel shock. Angka ini tidak mutlak. Untuk jarak
jauh bisa mengunakan tekanan 15-25% untuk menghadapi medan yang agresif,
sedangkan jarak dekat dan mulus bisa mengunakan 5-25% saja
·
Perhitungan lain mengunakan berat badan (kg) dikali 2
sama dengan PSI untuk angin di rear shock. (Berat badan dalam kg X 2 = angka
tekanan aingin PSI)
Berapa tekanan yang tepat bagi anda, cobalah
menyesuaikan dengan kebutuhan dan melihat aturan dari pihak produsen.
Catatan tentang setting Sag
Catatan tentang setting Sag
·
Teknik setting diatas hanyalah panduan awal melalui
panjang Sag. Tujuannya agar memudahkan pengukuran tekanan shock dengan setting
sag standar. Tetapi ukuran tersebut bukan ukuran pasti. Ukuran kedua dapat
dilihat dari rekomendasi produsen pembuatnya. Mengingat tidak semua shock
breaker memiliki ukuran yang sama dalam tunning Sag. Ukuran ketiga, kenyamanan
tekanan shock mengikuti selera si pengendara, anda bisa memilih angka minimum
atau maksimum dari standar Sag yang diberikan.
·
Tidak memaksakan melakukan setting sag terlalu dalam,
misalnya untuk membuat shock breaker lebih empuk, anda mengurangi tekanan angin
terlalu berlebihan. Efek membuat sepeda lebih berat ketika menanjak.
Karena bagian shock depan akan menganyun turun naik lebih besar. Dan bahayanya
bila tekanan shock terlalu rendah ketika mengunakan rebound dengan tahanan
besar akan memperlambat laju naiknya shockbreaker keatas.
·
Ukuran Sag umumnya mengunakan kedalaman maksimum 1/4
(25%) dari panjang travel shock, ketika digunakan dalam pemakaian sehari hari
maka kedalaman yang direkomendasikan hanya 1/2 dari panjang travel shock.
Biarkan zip tie atau karet melingkar di tabung silinder shock, dan lihat
kembali ketika sepeda digunakan pada medan sebenarnya. Bila tanda yang
diberikan terlalu dalam atau melewati 1/2 dari panjang travel shock, ada
baiknya meningkatkan kembali tekanan angin pada shock breaker. Bila anda sudah
mendapatkan ukurang yang tepat, zip tie yang digunakan sebagai patokan bisa
dilepas.
·
Sekali lagi cara mengukur Sag adalah ukuran standar
yang dijadikan patokan mengukur tekanan awal bagi shock breaker jenis angin.
Ukuran dapat disesuaikan oleh anda sendiri sesuai kebutuhan, kenyamanan dan
keamanan dalam mengendarai sepeda.
·
Jangan lupa mencari data tentang tekanan minimum dan
maksimum dari pabrikan pembuat shock breaker.
·
Ukuran sag untuk sepeda Downhill berbeda dengan tipe
sepeda AM dan XC, umumnya ukuran Sag sepeda Downhill dapat direkomendasikan
sampai 40%.
·
Setting umum untuk Sag : Travel 100mm kebawah
disarankan mengunakan max 15% Sag. Travel 120 keatas, bisa mengunakan ukuran
max 15-25%
·
Tetap aman dalam bersepeda dan tidak melakukan setting
berlebihan adalah kata kunci menikmati sepeda anda.